自行车,非机动车装置制造技术
  • 辅助自行车传动装置的制作方法
    优先权要求本申请要求于2017年4月25日提交的序列号为62/489,491的美国临时专利申请的优先权,该专利申请以其整体并入本文。发明领域本发明涉及自行车传动装置,并且更具体地说,涉及辅助自行车传动装置。发明背景对于常规自行车,扭矩通过传动链条从踏板、曲柄和附接的链轮传递到安装在自行车的后轮的自...
  • 具有上车架部分和下车架部分的车辆的制作方法
    相关申请的交叉引用本申请要求于2017年5月12日提交的名称为“vehiclewithupperandlowerframeportions(具有上车架部分和下车架部分的车辆)”的美国临时专利申请no.62/505,167的优先权,该美国临时专利申请的全部内容通过参引并入本文。本技术涉及具有由不同材...
  • 座椅结构的制作方法
    本发明涉及座椅结构。在专利文献1中记载了一种结构,在由网眼构成的罩的端部形成有安装部,所述安装部具备伸缩件,将该安装部配置在座椅底板的纵壁的内侧,利用伸缩件的伸缩将罩安装于座椅。此外,在专利文献1中记载了一种结构,在罩的端部设置有带部件,在该带部件的端部设置有粘扣带,利用一对带部彼此进行卡...
  • 座椅的制作方法
    本发明涉及具备座垫和罩的座椅。对于座椅罩提出有以下这样的结构:与安装该座椅罩的座椅的形状一致地裁切形成座椅罩,在外周缘的至少两处设置有环装带布,使绳材贯通这些环状带布的环(例如参照专利文献1)。在该专利文献1中,通过拉伸绳材,对座椅罩赋予张力,使座椅罩与座椅相配。现有技术文献专利文献专利文...
  • 用于履带链条的弯曲履带块肋的制作方法
    本公开涉及使用销将链条保持在一起的履带链条。确切地说,本公开涉及用于将诸如履带板或履带链节的履带链条构件保持在一起的销保持设计,以帮助防止销从履带链条构件掉出。在许多当前应用中,诸如履带链节或履带板的履带链条构件使用允许履带链条构件相对于彼此旋转的销附接到彼此,同时仍允许链条在安装在履带类...
  • 用于履带链条的履带块的滚轮路径的制作方法
    本公开涉及使用销将链条保持在一起的履带链条。确切地说,本公开涉及用于将诸如履带板或履带链节的履带链条构件保持在一起的销保持设计,以帮助防止销从履带链条构件掉出。在许多当前应用中,诸如履带链节或履带板的履带链条构件使用允许履带链条构件相对于彼此旋转的销附接到彼此,同时仍允许链条在安装在履带类...
  • 车身后部构造的制作方法
    本发明涉及车身后部构造。以往,已知以密封构件封堵在车身前部的下表面形成在骨架构件上的开口部并以覆盖该密封构件的方式实施下部车身涂层的下部构造(例如参见专利文献1)。根据这样的下部构造,通过由下部车身涂层使在车身前部的下表面形成的凹凸面平滑,从而抑制车辆行驶时的风噪声的产生。现有技术文献专利...
  • 用于在避让障碍物时辅助机动车使用者的方法、驾驶员辅助装置和机动车与流程
    本发明涉及一种用于在避让位于机动车的运动路径上的障碍物时对机动车的使用者进行辅助的方法。可通过驾驶员辅助装置实施根据本发明的方法,其中,驾驶员辅助装置理解成用于提供和实施至少一种驾驶员辅助功能的设备或设备组件。如果在车道上存在障碍物,例如人或物体,则机动车的驾驶员常常倾向于刚好向着他看向的...
  • 挖土机及挖土机的控制方法与流程
    本发明涉及一种具备可变容量型的行走用液压马达的挖土机及挖土机的控制方法。以往已知有具备可变容量型的行走用液压马达的挖土机(参考专利文献1。)。该行走用液压马达在每旋转1圈的排量容积(以下,称为“马达容积”。)比较大的1速模式及马达容积比较小的2速模式中的任一行走模式下动作。而且,当进行了原...
  • 转向传动装置的制作方法
    本发明涉及用于机动车的转向系统、尤其用于助力转向系统的转向传动装置。在大多的机动车中安装有助力转向系统,其在转向时产生支持的转矩,并且由此减小要由驾驶员施加到转向柱上的转向力矩。已知的助力转向系统基于转向传动装置,转向传动装置转换液压的或电气的转向马达的驱动功率,并且将其例如传输至转向柱。...
  • 用于在行车道上驾驶机动车辆的辅助设备的制作方法
    本发明涉及用于行车道上的机动车辆的驾驶辅助设备的领域,并且更具体地涉及用于将车辆保持在其行车道中或使车辆在其行车道中居中的设备。如今,用于行车道上的机动车辆的驾驶辅助设备在现有技术中是已知的。例如,用于将机动车辆保持在行车道中的设备通常被称为“车道保持辅助(lanekeepingassis...
  • 具有至少一个MRF致动器的可调节转向柱的制作方法
    本发明涉及具有权利要求1的前序部分的特征的可调节转向柱以及具有权利要求6的前序部分的特征的用于控制机动车辆的可调节转向柱的方法。已知下述机动车辆转向柱:所述机动车辆转向柱包括保持部和导引夹持部,该保持部能够连接至机动车辆的底盘,该导引夹持部被保持在所述保持部上并且能够相对于该保持部调节。导...
  • 摩托车的制作方法
    本发明涉及一种具备用于净化废气的催化装置的摩托车。以往,摩托车具备供从发动机的排气口排出的废气流动的排气管,在该排气管内设置有用于净化废气的催化装置。近几年,为了应对废气的规定,要求提高催化装置针对废气的净化性能。为了满足这样的要求,在排气管的尽量的上游配置催化装置是很重要的,因此,也存在...
  • 摩托车的制作方法
    本发明涉及一种具备用于净化废气的催化装置的摩托车。以往,摩托车具备供从发动机的排气口排出的废气流动的排气管,在该排气管内设置有用于净化废气的催化装置。近几年,为了应对废气的限制,要求提高催化装置对于废气的净化性能。为了满足这样的要求,在排气管的尽量的上游配置催化装置是很重要的,因此,也存在...
  • 一种带防盗功能的电动自行车动力装置的制作方法
    本发明电动自行车领域,具体为一种带防盗功能的电动自行车动力装置。电动自行车是一种十分便利的交通工具,由电驱动,较为清洁,在交通拥堵的地区被广泛使用,随着政策的出台,电动自行车需要配备能够脚踏驱动的动力装置,电动自行车在使用过程中,其电瓶很容易被盗窃,而现有的脚踏驱动的动力装置大多设置不便,...
  • 一种可伸缩光能板的光能电动车的制作方法
    本发明涉及电动车,更具体地涉及一种可伸缩光能板的光能电动车。在全世界层面数十年以来,由于燃油的频繁利用和重工业引起的空气污染问题一直是人类在生存环境和发展需求之间持续对抗的问题,所以近年电机驱动型代步和运输工具越来越被国家和人民认可。爱因斯坦提出光电效应也有近100年时间,而且之后...
  • 一种采用感应控制启动的双动力三轮车的制作方法
    本发明涉及三轮车、新能源技术等领域,具体的说,是一种采用感应控制启动的双动力三轮车。三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货,在20世纪30年代以后非常流行,随后逐步取代了人力车的地位。三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三...
  • 一种传动轴往复运动驱动调速自行车的制作方法
    本发明涉及的是一种无链条轴传动自行车,尤其是一种传动轴可以往复运动和力利用率高的无链自行车结构。目前的无链轴传动自行车还是使用老式的旋转脚踏驱动,在脚踏板旋转至上端向下蹬时有一端距离存在白费力使力的利用率不高,有的还不能调速也有的不能两个脚踏板同时发力,和稳定性不高。针对以上所述缺点本发明...
  • 防刹车线脱落的刹车把手的制作方法
    本发明涉及一种自行车刹车把手的结构方面的,尤其涉及一种可避免刹车线轻易脱落,而且并可适用于安装各种规格刹车线的防刹车线脱落的刹车把手。一种公知的自行车刹车把手,如中国台湾申请第097200472号专利所示,其主要于一刹车握把的头端向下凸出有一定位突缘,该定位突缘的下端利用一螺栓及一...
  • 便于更换的自行车用刹车片的制作方法
    本发明属于自行车零件,具体涉及便于更换的自行车用刹车片。自行车刹车的分类主要有三种,线拉式碟刹、油压式碟刹、v刹,v刹通过线拉的方式带动刹车片与车圈产生摩擦,从而实现刹车的效果,具有重量轻、结构简单、价格实惠等优点,另外不需要过多的维护,但是涉水和涉泥后容易打滑,长期使用制动效果会...
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